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　　  梯形絲桿車削端面和臺(tái)階，一般采用90度偏刀與45度刀，加裝時(shí)應(yīng)特別強(qiáng)調(diào)刀尖要嚴(yán)格對(duì)準(zhǔn)工件中心，不然會(huì)使工件端面中心留有凸臺(tái)，甚至于發(fā)生刀尖崩刃。使用45度刀車端面，可使用比較大背吃刀量，切削成功，表面平滑，大小平面皆可車削，運(yùn)用比較多;用90度左偏刀自外向中心進(jìn)給車端面，適合車削尺寸比較小的端面或是一般來(lái)說(shuō)的臺(tái)階面;用90度右偏刀在中心往外進(jìn)給車端面，適于車削中心帶孔的端面或者通常的臺(tái)階端面;用左偏刀車端面，刀頭強(qiáng)度較好，適宣車削比較大端面，特別是鑄、鍛件的大端面。

         梯形絲桿相鄰兩圓柱體直徑差值小于2mm的低臺(tái)階可使用90度偏刀一次進(jìn)給車出。直徑差高于2mm的高臺(tái)階宜使用兩把車刀分幾次車削，先用一把主偏角少于90度的車刀粗車，使用幾次進(jìn)給來(lái)完成。臺(tái)階長(zhǎng)度的控制，通常用車刀刻線痕來(lái)確認(rèn)。一種是使用刀尖對(duì)準(zhǔn)臺(tái)階端面時(shí)，記住該處大拖板的刻度值，先轉(zhuǎn)動(dòng)大拖板手柄把車刀移到所需長(zhǎng)度處，開(kāi)車用車刀劃線痕。此外兩種方式是用于鋼尺或深度卡尺量出待車臺(tái)階長(zhǎng)度，再次把車刀尖移到該處，撤走鋼尺或者深度卡尺，開(kāi)車用刀尖劃痕。對(duì)批量生產(chǎn)的長(zhǎng)度控制可使用樣板或者行程擋塊來(lái)控制。
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